Polimer Modifiye Bitüm ( PMB )
Yoğun ve ağır trafik yüküne maruz kalan yollar için doğru seçim
Avrupa ülkelerinin birçoğunda, yoğun ve ağır trafik yüküne maruz kalan yol uygulamalarında
yıllardır kullanılmakta olan Polimer Modifiye Bitüm, ülkemizin ilk merkezi ve sürekli tip üretim
tesisine sahip olan firmamız tarafından, BP (British Petroleum – Almanya) ile yapılan
franchising anlaşması gereği, üretilmekte ve uygulanmaktadır.
Polimer Modifiye Bitüm (PMB), karmaşık bir üretim tekniği gerektirmekte ve bitümün polimer
ile modifikasyonu sağlanarak elde edilmektedir.
Tuzla’daki tesisimizde üretilmekte olan PMB, sıcak karışım şantiyelerinde herhangi bir işleme
gerek kalmadan depolanabilmekte ve/veya direkt olarak karışımda kullanılabilmektedir.
Bitüm neden modifiye edilmelidir?
Yollarımızın günümüz koşullarında (ağır trafik yükleri ve değişen iklim şartlarıyla) çok çabuk
bozulduğu bir gerçektedir. Bu yıpranmayı daha önce yaşayan diğer ülkeler, geleneksel asfalt
betonunun ihtiyaca cevap vermediğini görmüş, bozulan üst yapıların yenilenmesi ve
iyileştirilmesi için çeşitli araştırmalar yapmışlardır. Bunun sonucunda, kaplamaların en önemli
malzemelerinden biri olan bitüme, bitüm ile uyumlu bazı polimerlerin eklenmesi ile istenilen
sonuca ulaşılmıştır.
Bitüm, viskoelastik bir maddedir. Bu malzemeler, yüksek yükleme hızlarında (hızlı taşıtlar)
elastik davranış ve yüksek dayanıklılık gösterirler. Ancak yükleme hızı düşük ise (yavaş ve
duran taşıtlar) dayanıklığı da düşüktür. Bitüm, aynı zamanda termoplastik bir malzemedir,
ısıtılınca kıvamı değişir. Bu özelliğinden dolayı yüksek sıcaklıklarda dayanıklığı az, düşük
sıcaklıklarda fazladır. Bitüme polimer ilavesinin amacı, bitümün olumlu özelliklerini
değiştirmeden iyileştirmedir. Böylece bitümün sıcaklığa karşı hassasiyeti azalmakta,
yumuşama noktası yükselmekte, kırılganlık noktası düşmektedir.
Modifiye bitüm üretimi önemli bir tesis gerektirmekte, üretim ve şantiyeye taşıma sıcak
yapılmaktadır. Stoklamak gerekirse çapraz bağlanmanın yani kimyasal reaksiyonun
tamamlanması gerekmektedir.
Kullanılan polimerler (katkılar), elastomerler ve plastomerler olarak ikiye ayrılmaktadır.
Elastomerler, bitümü güçlü hale getirmekte, böylece karışım ağır yükler altında kırılmadan
esneyebilmektedir.
Plastomerler, bitümü sert hale getirmekte ve bitümün yüksek sıcaklıktaki dayanıksızlığını
iyileştirmektedir.
Seçim yapılırken modifikasyondan ne beklenildiğinin iyi bilinmesi ve polimerin buna göre
düşünülmesi gerekir.
Bitüm Modifikasyonunun Amaçları
Bitümlü Sıcak Karışımlarda:
• Yüksek sıcaklıklarda deformasyonları azaltmak (tekerlek izi oluşumunu ve
deformasyonu önlemek)
• Düşük sıcaklıklarda performansı iyileştirmek (esneklik özelliği ile termal çatlakların
önlenmesi)
• Yorulma mukavemetini artırma
• Yansıma çatlaklarına mukavemeti artırma
• Agregaları saran bitüm filmini kalınlaştırma (oksidasyona karşı mukavemet)
• Tabaka kalınlıkları azaltmak
• Kaplamanın dayanıklığını artırmak
• Üst yapının taşıma gücünü artırmak
• Periyodik bakım masraflarını düşürmek
Sathi Kaplamalar ve Yalıtımda ( emülsiyon halinde )
• Mıcır kaybını artırmak
• Esnekliği artırmak
• Yumuşama noktasını yükseltmek
• Çatlamaya karşı mukavemeti artırmak
• Kusmayı önlemek
Asfalt Emülsiyonlarında
Sathi kaplama ve yama sezonunu uzatma
kaynak: engine.com.tr
|
